ということで、今回は以前YouTubeでご紹介した【松印】 ブルーミラーフィルム をご紹介します！

この【松印】 ブルーミラーフィルムは、誰でもかんたんに施工できるほか、お値段も安く効果は抜群。見た目もかっこよくお手軽にDIYできるのでぜひおすすめしたい商品の一つです。

この商品を買うことで

を得ることができます。

もう眩しい太陽や後続車のライトからおさらばです😁

また、記事の後半ではもうワンランク上の商品、撥水性も兼ね備えた親水ブルーミラーフィルムをご紹介します！ぜひ最後まで見ていってくださいね😁

この記事の内容は動画でもお話ししています。

「動画の方が好き！」という方はこちらの動画をご覧ください😉

動画：簡単！綺麗！誰でも簡単にゼロクラウンに松印ブルーミラーフィルム貼った結果！

松印のブルーフィルムってどんな効果があるの？

松印のブルーフィルムは防眩効果とDIYの目的があります。

この商品の最大の利点は防眩効果+安価+かんたん施工。

例えば、この松印のフィルム以外でミラーを加工しようとすると部品代だけで最低5,000円、後方の見やすい広角ミラーを選択すると部品代だけで10,000円をゆうに超えてきます。施工には当然ミラー本体の交換となるので、素人にはハードルの高い作業になります。

その反面、今回ご紹介する松印のブルーフィルムは安価で車種別に専用カットされているので非常に作業のしやすい設計となっています。

色は5種類あり、

の5つ。

この豊富なラインナップで人と被らないDIYをすることができます。（ちなみに私はブルーにしました！）

おすすめです😀

このリンクは自分で切り取るフリーカットバージョンとなっていますので、必ずリンク先で松印　ブルーフィルム　○○←車名　を入れて調べてくださいね。

施工方法は？本当にかんたん？手順4つ！

フィルムが車種別にカットされているので、施工は本当にかんたんです。

まず用意するものは

の5つです。すべて100均で揃いますよ😀

そして施工手順は以下です↓

ねっ簡単でしょう😁

ちなみにAmazonのレビューで「ウィンドウフィルムを貼るよりも難しい！」との声がありますが、ウィンドウフィルムを貼ったことのある私としては、こちらのミラーフィルムの方が施工しやすかったです。

サイドミラーはウィンドウと違って四角ですし、施工中の体勢も苦しくありません。それになんと言っても貼る面積が少ないの施工が本当に楽です。

もちろん、ちゃんと綺麗に空気も入らずに貼り付けられましたよ😉

ただ、フリーサイズ（自分でカットするタイプ）は難易度が上がるのは間違いありません。

私は車種別にカットされているものを購入したのですが、フリーサイズのものは自分で正確にカットしなければならず、少しでも寸法がずれたら使い物になりません。

ですので、購入前には必ず松印　ブルーフィルム　○○←車名　で検索してみてくださいね。

撥水+防眩は親水ミラーフィルムをチョイス！これで雨の日も恐くない！

親水フィルムは先ほど紹介した松印のブルーフィルムと違い効果があります。

撥水効果があれば雨の日もOK

ちなみに親水フィルムのイメージはこちらです↓

フィルム無しとフィルム有りは圧倒的に違いますよね😅

お値段はその分上がりますが、「どうせ買うのならもっと良いものを！」と思う方はぜひこちらの商品がおすすめです😉

なお、こちらも必ず松印　親水ブルーフィルム　○○と検索してくださいね。

ご自身の車種用にカットされたものを購入することをおすすめします。

まとめ

いかかでしたか？

今回は【DIY】サイドミラーが眩しいと感じる人へ！かんたんに対策できる方法をご紹介！【松印】というタイトルで記事を書きました😉

走行中、太陽が眩しい方、夜後続車のヘッドライトが眩しくてイライラしている方、もう悩む日露はありません。ぜひこの商品を手に取ってみてくださいね😀

松印のブルーフィルムはこちら↓※リンク先で松印　ブルーフィルム　○○←車名　と必ず検索してくださいね。

松印親水ブルーフィルムはこちら↓※リンク先で松印　親水ブルーフィルム　○○と必ず検索してくださいね。

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2021.08.05

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2020.04.29

もよかったら見てみてくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

こんな方に向けて今回の記事では その運転イライラさせる運転を解説していきます。

この記事を読んで人がどんな運転対してイライラするのか、を知れたらと思います😀

イライラさせる運転とは

人にイライラさせる運転とはどんな運転なのでしょうか？

大きく分けて

が挙げられると思います。

ここからは具体的に多くの人がイライラする運転はどんなものなのか、解説していきます。

坂道でアクセルを踏まない→渋滞

坂道手前なのにアクセルを踏みこまず、結果速度低下を引き起こし、後続車にブレーキを踏ませる運転です。

本来ならば、速度低下防止のため坂道手前でアクセルをグッと踏むものですが、人にイライラさせる運転をする人はそのままの速度で坂道に侵入します。

後続車は坂道前にアクセルを踏んでいるので、急な速度変化にブレーキを踏まざるを得なくなり、結果として渋滞、となってしまいます。

坂道の手前になったらアクセルを踏んで速度低下を防ぐ。大事なことです。

道路にゴミをまき散らしたり唾を吐く行為

「道路は自分のもの」とでも思っているのでしょうか。

言うまでもなく、道路に様々なものをまき散らかすのは非常に迷惑＆不快極まりないですよね。

本人はカッコつけなのか…それとも自分が良ければそれで良い、と思っているのかわかりませんが、人間として恥ずかしい行為をしている気が付かないようです。

絶対に真似をしてはいけません。

一定の速度を保てない運転

速度が安定しない車は後続車にとって非常に迷惑です。

後続車は前車との車間距離を意識しているわけですから、前車が急にスピードを上げると釣られて自分もアクセルを踏むものです。

そこで急に速度を落とされると後続車はブレーキを踏まざるをえなくなります。そしてそのブレーキが後続車にどんどん連鎖していき、結果として渋滞の原因になっていきます。

“自分の運転が後続車に影響している”

この意識をしっかりもちつつ、周囲の流れに沿って運転してほしいものです。

右左折時に不必要に膨らんでしまう

交差点を曲がるとき、右折ならあらかじめ右側に寄り、左折なら左側に寄って右左折するものですが…一部の人はわざわざ逆方向に一度膨らんでから曲がる人がいます😅

大型トレーラーやバス、トラックなどは大きさと道路の構造で膨らまないと右左折できない箇所があるので仕方ありませんが、一般車は…そんな必要はありませんよね。

こういった運転は間違いなくカッコつけの運転ですが、非常に危険な運転なのは間違いありません。

膨らんで曲がろうとすると抜かそうとした後続車と事故になりますし、また膨らむことによって死角も増えるので巻き込み事故の原因にもなります。

膨らむ＝危険な運転なのは間違いありません。

無駄なブレーキが多い

後続車は前車との車間距離を保って運転しています。

そのため不必要なブレーキが多いと、後続車は「なにかあったのか」と思って速度を落とします。

本当になにかあってブレーキを踏んでいるのなら問題はありませんが、その多くは無意識に踏んでいる人が多く、結果として後続車をイラつかせ、あおり運転を誘発することに。

あおり運転は最悪の最悪ですが、それを誘発させる運転もよくありません。

周囲のペースを乱す運転は迷惑行為。ブレーキは必要な時だけ踏んでほしいものです。

車間距離を不必要に詰める

“無駄なブレーキが多い”と同じ内容となってしまいますが、前車が不必要に車間距離を詰めているのを見ると気分の悪いものです。

また、車間距離を詰めていることでブレーキを踏む回数も多くなるため、周囲の流れも乱します。

その前にそもそも車間距離不保持は違反ですし、気持ちに余裕のない運転は事故を誘発させます。

こういった身勝手な運転をせず、気持ちに余裕を持った運転をしてほしいですね。

建物の出入り口をふさいでしまう

運転初心者に多い、停車時に建物の入り口を塞いでしまう行為。

停車時にほんの少し気を利かせてスペースを開けてあげれば、お互い気持ちよく運転できるものの、ついうっかりして塞いでしまったときは対向車の流れを止めてしまい気まずい思いすることに。

停車時にほんの少し気を付ければ改善できることなのでぜひ意識してほしいものです。

ゆっくりすぎる発進（自分よがりのエコ運転）

エコドライブを意識してなのか、信号が青になってもゆっくりすぎる発進をする車がいます。

道路が混雑していないときはゆっくりすぎる発進をしても問題ありませんが、朝や夕方のラッシュ時にそれをやられると渋滞の元となってしまいます。

本来ならば、信号が青になって10台通過できる交差点が、そういったゆっくり発進のおかげで5台しか進めなかった、なんてことはザラです。そしてそういった運転が渋滞に繋がっていきます。

自分だけのエコを考えず、地球全体のエコを考えてほしいものです。

追い越し車線を占有して走行してしまう

こちらも初心者にありがちな運転ですが、追い越し車線を占有し続けるのは迷惑運転極まりないです。

運転者は「まだ追い越したい車がいる」と思って運転しているのかもしれませんが…ときにはミラーを見て後続車の長い列に気づいてください。

そもそも追い越し車線は、追い越したら走行車線に戻らなければいけないのでそもそも走り続けることはできません。

特に初心者の方は前方を見るだけでなく、前後左右の状況を見ながら運転してほしいものです。

急ブレーキ、いきなりウィンカー

急ブレーキ、いきなりウィンカーは言うまでもなくイライラさせる運転です。

イライラというよりも、非常に危険な運転なのは間違いなく、煽らせ運転になりかねません。

関連記事：煽り運転、煽られる方が悪いのか？煽られる側にも原因がある？

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こういった運転をする人は、道を知らないから急ブレーキやいきなりウィンカーをしてしまうのです。

そういった運転をしないために、知らない場所に行く前に目的地を事前にチェックし、間違いが起きないよう入念にチェックしてほしいものです。

まとめ

いかがでしたか？

今回は無意識にイライラさせる運転についてご紹介しました。

他人ごとと思わず、書いている自分にも戒めを、と思って書きました。

みんなで楽しいカーライフを送りましょう！

この記事の他にも運転に関する記事はこちらにあります↓

運転のコツ記事集はこちら！

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も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

運転中に眠気を感じた時に効果的な方法はなんでしょうか。

多くの人は

という方法で眠気を覚ましていると思います。

そこで今回の記事では【簡単】運転中に眠気を感じた時にすべきこととは？原因がわかれば眠気とおさらば！というタイトルで記事を書いていきます！

この記事を読むことで完璧に眠気を覚ませること間違いなしです！

運転中に眠気を感じた時にすべきこと

運転中に眠気を感じるのはなぜでしょうか？

私的にはマンネリしているから、という答えが一番合っていると思います。

高速道路や長い一本道を走行しているときは一番眠くなりますが…峠道や狭い道路を走行している時は眠くなりませんよね。

つまり単調だから眠くなるわけで、ようは自分に刺激を与えてあげれば良いわけです！

というわけで刺激を与えて眠気を解消する行為を順にご紹介していきます！

自分で顔にビンタする！

自分で顔をビンタしたりつねったりして眠気を覚ます方法です！

かなり痛いですが、一瞬で眠気が覚めること間違いなしです（笑）

それでも眠気が覚めない方は…内モモをつねってみてください。

顔の何十倍もの激痛が伴いますが、確実に眠気が覚めますよ（笑）

ただ、激痛すぎてハンドルをとられないように気をつけてくださいね😅

体のツボを押す

体のツボを押すことで眠気を覚ます方法です。

ツボを押す場所は

の4つです。

専門的なことなので詳しくは 居眠り防止に！　眠気覚ましによく効く4つのツボ を読んでみてください！（外部サイトへ移動します）

どれも簡単にできることなのでおすすめです😄

体勢を変えまくる

体勢を変え、体に刺激を与えることで眠気を覚ますことができます。

この体勢とはシートポジションはもちろんのこと、お尻の位置を変えるだけでも効果があります。

眠くなる＝同じことの繰り返し

なので、常に体勢を変えるだけでも十分効果はあると思いますよ😊

アクセルとブレーキの踏み間違いには気を付けてくださいね！

コーヒーを飲む

コーヒーは眠気対策に有名ですよね🤗

コーヒーの苦みとカフェインで眠気を抑えられますし、また満腹中枢も刺激させられるので空腹を感じにくくなります。

とはいっても飲んで速攻元気！というわけにはいかないので、出発と同時に飲み始めるのが良いでしょう。

その他にも、コーヒーには利尿作用があります。

必然的にトイレに寄る回数が増えると思うので、眠気防止にはうってつけの飲料ですね😄

口を動かすことでより眠気覚ましに効果がある！

前項では体に刺激を与えたり、飲用したりして眠気を覚ましました。

ここからは口を使った眠気覚ましをご紹介します！

電話をする

眠くなったら誰かと電話をするのが一番！

これを機会にしばらく連絡をとっていない家族や友人などに電話をするのはいかがでしょうか😁

ですが「久しぶりすぎて何を話して良いかわからない」と思う方もいるかもしれませんね。

そんな時は「元気？」だけでも十分良いと思いますよ！

今、顔を思い浮かんだ人にぜひ電話をしてみてくださいね☺

何かを噛む

口を動かす方法のなかでも、何かを噛む、という方法は意外と目が覚めるのはご存じでしょうか？

代表的なものを挙げるとガムや煎餅などがありますが、私個人的には梅干しがおすすめ！

梅干しと言ってもカリカリ梅の方ですが、ガムや煎餅よりも酸っぱさが眠気覚ましになるのは間違いなしです😀

ぜひ一度試してみてくださいね😁

一人カラオケ最高で最強！

昨今の事情からなかなかカラオケに行けていない人も多いのではないでしょうか。

そういったストレスや日ごろのストレスを発散するべく一人カラオケを開催しませんか？

一般道での大音量の音楽は迷惑ですが、高速道路では音楽よりも走行音の方がうるさいのでどんなに大音量で音楽をかけても大丈夫！歌いたい放題です！

今までご紹介してきた中で一番良い方法かもしれませんね😀

一人で会話をする

車の中ではどんなこともできちゃいます😉

例えばプレゼンの練習をしたり、一人コントをやってみたり、モノマネをしてみたり。

頭の中でごちゃごちゃしている事も声に出すことで整理することができます。

他にもいろいろなことについて自問自答するのもいいですね😀

真剣に考えているうちにあっという間に目的地に着くこと間違いなしです！

※真剣に考えすぎて運転に支障をきたす可能性もあるのでホドホドに😅

停車した時に必ずすべきこと

ここまでで運転中にできることをご紹介しました。

ここからは眠気を感じて停車した後にすべきことをご紹介していきます！

仮眠する

とりあえず仮眠をしましょう！

仮眠といっても、1時間や2時間とるのではなく、15分といった短い時間でもだいぶ眠気がなくなりますよ！

仮眠をとらなくても少し目をつぶるだけでも効果がありますので、ぜひ一度試してみてください！

顔を洗う

冷たい水で顔を洗えば気分爽快です！

初歩的なことですが、効果は絶大です。

眠気がばっちり覚めますし、気分もシャキッとするので気持ちも引き締まりますよ😁

体操をする

体操といっても軽い準備運動程度でもだいぶ眠気は改善されます。

同じ体制で運転していた場合はきっと血流も滞っていると思うので、よくストレッチなどをして体を楽にさせてあげましょう。

眠気も覚めますし、緊張した体もほぐれるのでぜひ一度試してみてくださいね😉

お笑い系動画をセットする

出発再開する前にお笑い系動画をセットするのを忘れずに！

笑うことで今後のドライブも眠気を感じなくなると思いますよ！

ただし笑いすぎには注意してくださいね😊

YouTubeで自分の好きなお笑い芸人の再生リストを作っておくのがベストですね😉

眠くならないために気を付けること

ここからは予防と対策についてご紹介します。

ぜひ参考にしてみてください☺

食後は眠くなるのでおなか一杯に食べ過ぎない

食後は糖質の影響で眠くなることがあります。

特に男性の場合、糖質が多く含まれている炭水化物が大好きな人が多いので、食べ過ぎによる眠気は誰もが感じたことがあると思います。

長距離運転をする時にはおなかがすいても「おにぎり一つだけ」と決めて食事をするようにしましょう！

1時間に１回は休憩をする

運転中はどんどん体力が奪われていきます。

体力的には「まだまだ運転できる」と思っても体力は削られているものです。

ドラクエのHPで思い浮かべるとわかりやすいですが、冒険中に毒の地形に入ると１ポイントずつHPが削られていきますよね😅

また、その削られたHPで敵と遭遇した時に、普段だったら簡単に倒せる敵でも「やばいやばいやばいやばい全滅するー！！」なんてピンチになった経験は誰にでもあるはずです。

運転も同じで、「まだ先に進める」と思っても、余裕をもって休憩をすることでピンチの局面を迎えずに運転することができます。

そうならないためにも１時間に１回は休憩をとるようにしましょう。

同じリズムだと飽きるので自分で変化を付けるようにする

人間は同じことしていると眠くなるものです。またずーっと一定なことをしていると集中力も下がりますし、気のゆるみの原因にもなります。

そうならないためにも、適度に刺激を与えることが大事です。

今回お話しした内容をすべて取り入れて刺激だらけの運転にするのはいかがでしょうか？😝

まとめ

今回は運転中に眠気を感じた時にできる対処法を解説しました！

コツは自分に刺激を与えること、です！

一定のリズムにならないように、この記事でご紹介した内容を試してみてください😉

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ほかにも 【いつまでも乗りたい人へ】車を大事に20年以上乗るコツとは？

【いつまでも乗りたい人へ】車を大事に20年以上乗るコツとは？

車の寿命は10年10万kmとよく言われます。 車を大事に長く乗りたい人にとっては不安な文言ですが、事実はどうなのでしょうか。 今回の記事では車を20年と言わず長く乗り続ける方法やそもそも何で10年kmと言われているか？について解説していきます。 この記事を読んでぜひ、愛車を長く大事に乗る方法を習得して最高のカーライフを送りましょう。

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2021.06.07

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体験談】ガソリン添加剤おすすめ5選！後悔しない商品はこれだ！

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も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

雨の日の運転は大変ですよね。

対向車のライトが眩しかったり、ワイパーを動かしてもうまくふき取れなかったり…。

そこで今回の記事では雨の日の運転は大変！フロントガラスの見えないを解消する3つの方法をご紹介していきます。

この記事を読むことで雨の日の運転に対して自信が持てるようになっていると思いますよ。

雨の日の運転の3つのコツ

雨の日は対向車のライトがフロントガラスに付着した雫に反射し、かなり眩しいですよね。

安全運転に繋がる3つの運転方法を解説します。

対向車のライトを直視しない

眩しいときの運転のコツは、視線を左方に向けて運転するのがおすすめ。

左方に向けていれば対向車のライトを直視せずに運転できますし、走行車線を見つつ車線に沿って走行すれば危険はありません。

一見、前を向いていないと危ないのでは？と思うかもしれませんが、眩しい！と感じたときだけ視線を左方に向けるだけなので、危険はありません。

ですので、対向車のライトが眩しいときは視線を左方に下げ走行車線を目印にして運転しましょう。

怖かったら速度を落とす

安全を確保するにはまず自分がコントロールできる速度帯にまでスピードを落とすことが大事です。

雨の日は視界も悪く、路面も滑りやすいので、普段通り運転していては思わぬ事故に繋がることもあります。

運転をしていて恐怖心を感じたら迷わずスピードを落とし、自分と周りのドライバーを守りましょう。

落ち着いて運転する

運転が怖い&慣れていない人にありがちですが、スピードを落とさずに危ないときだけブレーキを踏む運転をしているのをよく見かけます。

余裕がないor時間がない人に限って、こういった運転をしていますが非常に危険ですよね。

特にせまい道などでこの光景を見かけますが、危ないときだけブレーキを踏む行為は、危ないときだけしかブレーキを踏まないので、大変危険です。

また、ブレーキを踏む回数が多くなるので、後続車に迷惑ですし、道路の流れも悪くしてしまいます。

まずは自分が制御できる速度帯、つまりブレーキを踏まずに運転できる速度まで落とすことが大事です。

雨の日にフロントガラスが見えづらいのは油膜が原因

雨の日に、フロントガラスが見えにくい場合は、油膜が原因です。

この油膜は、ボディに付着しているワックスや撥水剤が劣化して流れ出たものや、排気ガスに含まれる油分が原因で油膜となり、非常に頑固です。

厄介なことにほとんどの人が油膜をとらずに、撥水剤を塗布してしまっています。

古びた油膜の上にさらに塗布するので効果は薄く、さらに強固な油膜の層になっていってしまうのです。

ですので、雨の日の快適運転ライフを送るにはまず、この油膜を取り除くことから始まるのです。

油膜の落とし方：効果（費用）の高い→低いの順番で解説

①市販の油膜取り剤を使用する

市販の油膜とり剤は、1,000円前後から販売しています。

基本的にどのメーカーからも販売していますが、おすすめはガラコで有名なSOFT99から発売されている商品がおすすめ。

有名メーカーなので品質良好ですし、定期的に割引をしているので運が良かったらお安く手に入ります。

使い方は簡単。

フロントガラスのホコリや汚れを取り除き、ごしごしこするだけでOKです。

SOFT99 ( ソフト99 ) ウィンドウケア ガラコぬりぬりコンパウンド

②ウィンドウウォッシャーを使う

メタノール、エタノール、と界面活性剤、防腐剤、防錆材などが含まれており、それらの成分がフロントガラスに付着した油分や汚れを洗い落としてくれる効果があります。

ウィンドウウォッシャー自体は、油膜取り専門の液体ではないため、油膜を取るといった効果自体は薄いですが、その反面、汚れを落としたりすばやく解氷したりと、様々な効果がある万能の液体です。

購入するなら撥水成分が入っているこちらの商品がおすすめ。

SOFT99 (ソフト99) ウィンドウケア ガラコウォッシャー パウチパック 2L

ウォッシャー液の中に撥水成分が含まれているので、撥水しつつ汚れを落とせます。また、同じ会社の物なのでガラコとの相性が抜群に良いです。

またこのセットは、サイドミラーの商品も同時に購入できるので、わざわざサイドミラー　撥水剤

と調べずに購入できるので面倒がありません。

おすすめです。

③台所洗剤を使用する

市販の油膜取り剤よりは効果は薄いですが、一定の効果はあるようです。

使用する洗剤は中性洗剤を使用しましょう。

「お金をかけずに取り除けたらOK」という感じで試してみるのも良いですね。

④ウーロン茶で油膜分解

ウーロン茶は体内の油を流してくれたり、脂肪の摂取を抑えてくれるということで有名ですよね。

そのウーロン茶で油膜を取り除くことができるらしいです。

しかし、効果はかなり薄いとのこと。

出先でどうしても気になる場合は試してみても良いかもしれません。

⑤新聞紙でフロントガラスを拭く

新聞紙の材質と、インクの成分が油膜を取り除いてくれるとか。

手順は

です。

こちらもウーロン茶同様、かなり効果は薄いようですが、試しにやってみるのも良いかもしれません。

これで雨天時の運転には困らない！3つの最強コンボをご紹介！

ここからは、この装備なら雨天時の走行は安心！という内容でお送りしていきます。

具体的な手順は以下の3stepです。

では解説していきます。

※フロントガラスの油膜については前項と重複してしまうので割愛しますね

ガラコを塗って、ガラコワイパーを使用するのが一番最強

撥水剤のガラコを塗りつつ、ガラコワイパーに変更するのが一番最強です。

ガラコワイパーとは、汚れやホコリを取り除いた状態で、からぶき状態でワイパーを動かすことで撥水効果が得られる優れものです。

「撥水剤の上からワイパーを動かしたら、一緒に撥水成分を取り除いてしまうのでは？」

と思うかもしれませんが、ガラコワイパーは、塗布した撥水成分が修復される役割もあるのです。

撥水剤は通常1～2か月程度しか効果がありませんが、ガラコワイパーを使用することで、長持ちさせることができます

「1～2か月毎に塗布するのが面倒」と思う方はぜひセットで購入することをおすすめします。

車種適合はこちらのサイトにてご確認ください

ミラーにも撥水剤を塗る

片側二車線道路を走行していると、どうしても車線変更をしないといけないときも出てきますよね。

雨天時はミラーに雫が付着していると、後方が非常に見えづらいですよね。

そこで、おすすめの商品がこちら

この商品をサイドミラーに塗布すれば安心して車線変更できますよ。

ちなみに先ほどもご紹介しましたが、ウィンドウウォッシャー液とセットで購入もできます。

フォグランプを黄色にする

HID・LEDはハロゲンライトより明るいですが、難点はライトの色が白なこと。

雨天時は、白よりも、黄色の方が見やすいです。

しかし、せっかくハロゲンからLEDに変更したのに、わざわざまたハロゲンに変更したくないですよね。

そこでおすすめの商品が、白と黄色に変更できる2色バルブです。

フォグランプのスイッチをON/OFFに切り替えるだけで、色が変更でき、車検にも対応しています。

もし、ヘッドライトの色が白で、フォグランプも白なら、購入をおすすめします。

形状確認：株式会社小糸製作所 車種別電球適合表（外部サイトへ移動します）

点灯動画

形状確認：株式会社小糸製作所 車種別電球適合表（外部サイトへ移動します）

点灯動画

形状確認：株式会社小糸製作所 車種別電球適合表（外部サイトへ移動します）

点灯動画

ちなみに、ヘッドライトをLEDに変更していない&そもそもLEDとは？という方は【点灯動画あり】ヘッドライトをLEDに交換したい！おすすめ商品を5つ紹介！をご覧ください。

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まとめ

いかがでしたか？

今回は雨の日の運転は大変！フロントガラスの見えないを解消する3つの方法をご紹介！というタイトルで記事を書きました。

雨の日の快適運転ライフを送るにはまず油膜を取ることから始まるのを忘れないでくださいね。

このブログでは車についてみなさんの悩みを解決する記事を書いています。

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白い車は洗車をしたらものすごく綺麗になる反面、汚れも目立ちますよね。 汚れてもすぐに綺麗にできれば良いのですが 洗車をできるのは休日だけ と、言う人も多いはず。 今回の記事では、簡単・お手軽・安くをコンセプトに、落ちにくい水垢の落とし方について解説します。

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2021.03.08

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【体験談】ガソリン添加剤おすすめ5選！後悔しない商品はこれだ！

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も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

仕事が終わったあと、疲れた体で暗い夜道を運転するのは怖いですよね。

そんなときに「前はもっとライトが明るかったような…」と思ったことはありませんか？

そこで今回の記事では

というお悩みをもった方に向けて、【放置は危険】車のヘッドライトが暗い？！原因と対策をセットで解説というタイトルで記事を書いていきます。

この記事を読み終わったあとはきっとヘッドライトが暗い問題は解決されているはずです。

車のヘッドライトが暗い原因を一つずつ解説

レンズの汚れ

レンズの表面と内側が汚れている問題です。

一昔前の車は、ヘッドライト部分がガラスで作られていたため、汚れや曇ることはありませんでした。

しかし、ガラス製のヘッドライトは事故時によるガラスの破片や光の加減、コストの問題など、様々な要因から廃止され、現在ではポリカーボネートという材質がメインで使われています。

このポリカーボネートという材質が、紫外線によってレンズの黄ばみを作ってしまうのです。

レンズの汚れ解決法

レンズの表面は、専用の磨き剤を使って落とすか、家庭にある歯磨き粉を使用して綺麗にする方法があります。

詳しくは家にあるアレを使って０円でヘッドライトの輝きを蘇らせる方法　簡単黄ばみ取りを読んでみてください。

家にあるアレを使って０円でヘッドライトの輝きを蘇らせる方法　簡単黄ばみ取り

車好きの悩みといえばヘッドライトの黄ばみですよね。これだけで車が古く見えてしまいます。そんな黄ばみを家庭にあるアレで簡単に除去する方法を紹介します。車にはできるだけお金をかけたくないあなた！必見です。

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2020.07.30

動画もあります！

一方で、裏側は少し厄介です。

自分で対処できる方法といえば、ヘッドライト本体を車から外し、バルブが刺さっていた僅かな隙間から、細い棒（箸など）にウエスなどを挟んで拭くしか方法はありません。

これだけでも一応は綺麗になりますが、一部分しか磨けないので、根本的な解決にはなりませんよね。

そこで、お店に依頼する方法があります。

お店に依頼すれば、ヘッドライトの裏表すべて綺麗にしてくれるので、おすすめです。

その場合の工賃は、約25,000円前後とのこと。

もし工賃が気になるようでしたら、ヤフオクなどを利用して綺麗なヘッドライトを購入も検討した方が良いかもしれません。

バルブの劣化

バルブが劣化していることによって、暗くなります。

ここで各バルブの寿命時間を解説します。

と、いった感じのようです。

バルブの劣化の解決法

ご自身の車が現在ハロゲン車ならば、LEDバルブに交換をおすすめします。

詳しくは【点灯動画あり】ヘッドライトをLEDに交換したい！おすすめ商品を5つ紹介！で解説しています。

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HID車、LED車に関してはそのまま装着されているバルブの交換をおすすめします。

しかし、最近LEDバルブも流行っているので、もしかしたらHIDからLEDに変更したい方もいるかもしれません。

もし変更を考えているのなら【動画有り】HIDからLEDに変更したい！交換後のデメリットやおすすめＬＥＤバルブをご紹介を読んでみてください。変更にあたって疑問点などが払拭されるはずです。

【動画有り】HIDからLEDに変更したい！交換後のデメリットやおすすめＬＥＤバルブをご紹介します。

最近LEDバルブの話題がつきませんよね。 HIDからLEDバルブに変更を考えてる人は多いのではないでしょうか。 そこで今回の記事では・HIDとLEDの明るさがわかる ・メリット・デメリットを解説 ・取り付け方法をご紹介 ・おすすめLEDをご紹介 この記事を読むことでHIDからLEDに変更への悩みがなくなると思いますよ。

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2021.04.08

バッテリーの劣化

バッテリーの劣化によって必要な電力が送られず、光量が低下するパターンです。

バッテリーが低下していると、ヘッドライトのみならず、エンジンの始動にも影響がでてきます。

前回交換から2～3年程度経過しているのなら、交換時期です。

バッテリーの劣化の解決法

劣化しているかどうかわからない…という方は、こちらの動画を参考にしてみてください。

きっとヒントになる部分があると思います。

参考動画：知らないとヤバイ！カーバッテリーからのSOS信号 5選 

光軸が狂っている

光軸とは読んで字の如く、光の軸のことです。

光軸が狂っていると、ヘッドライトがうまく前方を照らせずに暗いと感じます。

狂う原因としては、ご自身でバルブを変更した場合や、車高を下げたときに大きく光軸が狂います。

この光軸は、放置して良いものではなく、車検にも影響する項目なので、必ず直さないといけません。

光軸の乱れの解決法

自分でも光軸調整はできますが、確実性を求めるのなら整備工場やディーラーにお願いしましょう。光軸が狂っていると、光量が足りなく車検にも通らなくなってしまいます。

暗い夜道の運転方法

対向車のヘッドライトを直視しない

夜間は対向車のヘッドライトを直視してはいけません。

目がくらんでしまいますし、歩行者が見えなくなる蒸発現象を起こしてしまいます。

対向車のヘッドライトが眩しいときは、視線を左方にずらして運転しましょう。

雨天時の路面の反射に注意

雨天時は対向車のヘッドライトが反射しますよね。

こちらも先ほどの対向車のヘッドライトを直視しないで解説したように、視線を左方に向けましょう。

また、暗い路地など視界の悪い道は、この路面の反射を有効活用し、対向車の有無の確認、自車の存在アピールに活用しましょう。

頭部だけではなく、体を動かして安全確認

安全確認は頭部をだけを動かして確認するだけでなく、体全体を動かして安全確認をしましょう。

夜間は、黒っぽい服を着ている人はまったく見えません。

特に、ライトを点灯していない自転車などは車からしたら罠としか思えない物体です。

車のライトが側方に装着されていれば、事前に発見できるかもしれませんが…残念ながら装着されていませんよね。

そういった車の特性を理解し、交通弱者の行動を予期しつつ、体を使って安全確認をすることが夜間に安全運転をするコツです。

ハイビームを有効活用する

夜間、対向車のいないときや、見通しの悪い住宅地を走行するときはハイビームを活用しましょう。

ハイビームは、自身の視界確保だけが目的ではなく、自車の存在を周囲にいち早く伝えることができます。

事故を減らすためにも、見通しの悪い道や、対向車のいないときはハイビームを点灯し、少しでも運転への恐怖心をなくしましょう。

煽り運転、煽られる方が悪いのか？煽られる側にも原因がある？

まとめ

いかがでしたか？

今回は【放置は危険】車のヘッドライトが暗い？！原因と対策をセットで解説というタイトルで記事を書きました。

車の運転は一歩間違えれば、いとも簡単に人の命を奪ってしまう行動です。

運転に対して不安要素をなくし、気持ちに余裕を持った運転をしましょう。

このブログでは車についてみなさんの悩みを解決する記事を書いています。

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男なのに車の運転が怖いあなたへ！誰でもできる恐怖を克服する方法を解説

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も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

セダンの運転は難しいですか？

難しく見えるようで実は簡単です。

スマートな運転をしたいのであれば、タイヤの位置を把握することが何よりも大切です。

とはいっても1日や1週間では上手くはならないのが運転。

上手くなりたいのであれば、できるだけ毎日車に乗り、車がどんな動きをするのか把握することが大切です。

この記事ではセダンの運転に対する注意点と車の運転全般について解説しています。

では本文にいきます。

セダンの運転のコツは前を見すぎてはダメ。コツはタイヤの位置を覚えること。

クラウン（220系）

車の運転はタイヤの位置を把握することから始まります。

特にセダンの場合、前が長いので運転席から見ても距離感がつかみにくいですよね。

その対策としてボディーの端にコーナーポールをつける方法がありますが…それでは一向に上手くなりません。

コーナーポール

なぜなら、目印をつけたままだと車幅感覚が身につかないからです。

コーナーポールのイメージは補助輪をつけた自転車に近いです。

これだと永遠に上手くなりませんよね。

なので、前の距離感をつかむにはタイヤの位置を把握することが大事なのです。

車両感覚のコツはタイヤの位置を正確に把握すること

駐車時や狭い曲がり角を曲がる時など何回も切り返す車が多いですよね。

原因は自分の車の軌道がわからないからです。

そこでタイヤの位置を把握が必要になってきます。

タイヤの位置を把握していないと、車の軌道がわからないため、自分の車がどこを走るかわからないのです。

タイヤの位置とは、車によって変わります。

例えばセダンだったら

運転席からやや離れたところに前輪、後部座席の下に後輪がついています。

ではミニバンだったら？

運転席の近くに前輪、後部座席の下に後輪があります。

このように車によってタイヤの位置は変わるのです。

セダンは前をみても見えません。目印は前輪にする

前を見ようとしても見えない。

それならばアクセルペダル付近にある前輪を目印にしたほうが良いのです。

イメージはボウリング。

ボウリングはピンを見て投げるのではなく、スパットを見て投げます。

引用元：東京中日スポーツ

なので前を意識するよりも、手前にある前輪を意識することでスマートに運転することができます。

車の運転で一番大事なことはタイヤの位置を把握することです。

次からはタイヤ位置の確認方法を解説しますね。

難しくないタイヤ位置の確認方法

まずは運転席から出て、自分の車のタイヤの位置を確認してください。

とくに前輪。運転席と前輪がどのくらい離れているか確認しましょう。

目印として、前輪の横に三角ポールや目立つものを置くとより把握しやすいです。

では運転席に乗ったときに、自分の足元と前輪の位置の感覚はどのくらいありますか？

思ったより距離はないですよね。

その感覚を覚えたら、次は前輪とフロントバンパーの間を見てみましょう。

運転席からの前輪と前輪からバンパーの距離を覚える

思ったよりも距離はないですよね。

つまり、運転席から前を見ると遠く感じますが、一つ一つ目印をつけて把握することで距離感をつかみやすくなります。

前（フロント）の感覚をつかむ方法～白線を使った練習～

道路や駐車場に引いてある停止線を使います。

前輪の距離感をつかめたら、実際に前輪で白線を踏んでみましょう。

踏むときはピッタリ中心に踏むことができるまで何度も行います。

いきすぎなパターン

この前輪との間隔を覚えることにより

このようなメリットがあるのでぜひ何度も試してくださいね。

壁を使った練習法

フロントの距離感をつかむ方法

壁を対象物とし、距離感を把握する方法です。

ゆっくりゆっくりと近づいていき、自分の思っている距離感と実際の距離感の差異を把握しましょう。

その時にも前輪の感覚を意識することを忘れずに。

しかし、

「ぶつけたらどうしよう…」

という不安感もありますよね。

そんな時は夜間にライトをつけて壁との距離を詰めていきましょう。

引用元：みんカラ（京介様）

何度も練習を重ねることによって、だんだん体が覚えていきますよ。

人の力を借りる

車の前に立ってもらいましょう。

もしかしたら一番覚えやすいかもしれません。

大きな事故にならないよう、ブレーキから足を話してはいけませんよ。

セダンの駐車方法のコツを解説

ここからはセダンの駐車方法について解説していきます。

セダンに限らず、全車種共通なのですが【後輪がどこを通るのか】を把握することで駐車はスムーズにできます。

難しく聞こえるかもしれませんが、動画もあるのでぜひ見てみてくださいね。

後輪を軸にして適切にハンドルを回す。

後退をするときに、必ず目印を作ることが大切です。

後輪は前輪と違って左右に動きませんよね。

なので、後輪をいかに目標物に近づけることができるかが勝負です。

参考youtubeを貼りますね。

また、駐車をするときに必ず障害物がないか確認しましょう。

駐車場所の風景を頭の中に記憶しておくことにより【後ろが見えなくて不安】という恐怖心から解放されますよ。

セダンの注意すべきポイント

スマートに運転をするにはタイヤの位置の把握が大事だとお伝えしました。

しかし理屈はわかっていてもなかなかは上手にいきませんよね。

そこでここからは日々の心構え的なものをご紹介します。

安全確認は必ず体を使う

車高が低いぶん、当然目線も下になります。

目線が下ということは、それだけ視野が狭いということ。

よく首だけ動かして安全確認している人がいますが、それだけではNGです。

首だけでは死角に阻まれ、見なきゃいけないポイントがおろそかになります。

なのでセダンは体で視界確保することが必須となります。

スピードの出しすぎに注意

セダンは車高が低いため風の抵抗をうけません。

少しアクセルを踏み込んだだけでスピードが出てしまいます。

なのでセダンはスピードに気をつけましょう。

参考動画を載せておきますね。

後方の視界には注意

後方の視覚は十分に注意しましょう。

車高が低いぶん、見えにくいですよね。

コツはミラーに頼りすぎないこと。

えっと思うかもしれませんが、見えないものを見ようとしても見えません。

なのでミラーに頼らず必ず目視をすることが必要です。

小回りがきかない

セダンは車の特性上、前が長く、トランクルームもついています。

なのでミニバンやコンパクトカーと違い、小回りがきかないといった側面もあります。

そこでタイヤ位置の把握が必要となってくるわけです。

タイヤの位置を把握できていれば、車の走る軌道がわかってくるので、Uターンするときなどスマートに運転できるようになります。

まとめ

今回はセダンの運転コツについて記事にしました。

いかがでしたか？

一番大事なことは、自分の車がどんな動きをするのか把握することです。

タイヤがどこについているのか、ハンドルをきったときにどんな動きをするのか、自分の行動で車はどんな動きをするのかを覚える事ができたら手足のように操れますよ♪

それでは！
良いカーライフを送りましょう♪

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ほかにも寒波到来！愛車を長持ちさせるために暖機運転は必要？不要？

という記事や家にあるアレを使って０円でヘッドライトの輝きを蘇らせる方法　簡単黄ばみ取りも良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

近年世を騒がせている煽り運転。

自分はなにもしていないのに煽られた！

と、誰もが味わったことのある苦い経験。

もしかしたらセダンなら煽られないんじゃ…？と一度でも考えた人は多いはず。

そこで今回の記事は

について解説しますね。

ではスタート！

煽られやすい車種は軽自動車やコンパクトカー

一番煽られるのは残念ながら軽自動車やコンパクトカーです。

軽自動車やコンパクトカーは燃費も良く、小回りもききます。

また車高も高く、バック走行をするときも非常に楽です。

しかし、軽自動車＝運転が下手などのイメージがついているのも事実です。

なぜなら、軽自動車は便利&運転しやすい、などの理由から、女性や高齢者が運転している＝運転が下手などと思っている輩がいるからです。

また、煽られる車種の決まりとして、遅く見られる車は煽られやすい傾向があります。

具体的には

です。

遅いと思われる車が前方にいた場合、無条件に攻撃的になるドライバーもいます。

腹立たしいことですが、そのような現実があります。

煽られにくいセダンがおすすめ

軽自動車やコンパクトカーは運転が下手というイメージにより煽られやすいと説明しました。

ここからは煽られにくいおすすめのセダン車の紹介をします。

なぜセダンが煽られにくいか？という答えですが、軽自動車やコンパクトカーは女性や高齢者が運転しているイメージが多いことに対して、セダンは男性が乗っているイメージが強いことがあげられます。

非常に不愉快極まりないですが…そのような結果がでているのも事実です。

ではここから安くておすすめの中古セダンを紹介していきますね。

この話は動画で詳しく説明していますので、記事の方はさくっと解説しますね。

第5位　トヨタ・プログレ

引用元：Wikipedia

小さな高級車です。

大きさは5ナンバーサイズ。

小さなセンチュリーみたいな印象。

内装はなんと本杢目を使用しています。

引用元：MOTA

第4位 ニッサン・グロリア

引用元：Wikipedia

重厚なセダン感がありますよね。

古き良きセダンです。

長年、クラウンのライバルと言われてきたので高級感はありますよね

古い車なので故障のリスクあります

引用元：カーセンサー

第3位　トヨタ　マークX

引用元：Wikipedia

ゼロクラウンを同じプラットホーム

人気車なので流通が多いです。

高級車というよりも、スポーツセダンという感じです。

引用元：GAZOO

第2位　トヨタ　ブレビス

引用元：Wikipedia

プログレの兄弟車。

小さな30セルシオと言われています。

若者向けに作られた車。

引用元：賢くイカした中古車選び

第1位　トヨタ　アリスト

初期型は古いので後期型をおすすめ。

今はだいぶ安く買えます。

懐かしいと感じる場面もあるのではないでしょうか？

引用元：カーセンサー

殿堂入り　ゼロクラウン

言うまでもなく、ゼロクラウンはコスパ最強の車です。

おすすめなのは間違いない。

それにクラウンなら煽られる確率も大きく減ること間違いないです。

詳しくはこちらの動画を参考にしてくださいね。

ほかにも【令和の時代】ゼロクラウンは古い？いやいや…コスパが良くて最高な車です。という記事でも解説しています。

煽られる原因は？対策もセットで解説

煽られるのは嫌ですよね。

このパートでは逆に煽る側の心境を探ってみましょう。

このような理由が挙げられます。

では一つずつ見ていきましょう。

急いでいる

もっとも多い理由が急いでいるという理由があげられます。

人間さまざまな事情がありますよね。

特に日本は時間に厳しい国です。

電車が定刻通りに到着するのも大変すばらしいことですよね。

その反面、時間に対してかなりシビアになっているのも事実です。

なので急いでいると前の車を煽りたくなるわけですね。

とはいえ、煽っていいことにはなりませんが。

対策

無視しましょう。

しかしずっと煽られているのも気分が悪いですよね。

そんな時は違う道にいきましょう。

もしくは道を譲って先に行ってもらいましょう。

反論として、「煽ってきたやつに道を譲りたくない」と思うかもしれないですが、基本的に煽る人はちょっとおかしい人が多いです。

無用なトラブルにならない&自分の身を守るために、譲りましょう。

割り込まれた

無理な割込みに怒るパターン。あるあるですよね。

そしてこの問題の難しいところが、割り込んだ側と割り込まれた側の心理。

割り込んだ側は無意識にやっている可能性があります。

例えば、自分の車の大きさが把握できていないとき。

割り込んだ側の心境は

「結構スペース空いてるから入れてもらおう！」

割り込まれた側の心境は

「うわっ！入れるほどスペース空いてないのに入ってきた！」

と、このように認識にズレがあるときがあります。

もちろん、合流の時にわざと割込みをしてくる人もいるのも事実です。

そして間隔を詰める人もいますよね。

対策

相手にしない、が一番です。

車の中でイライラしても仕方ないです。

「運転に慣れていないんだな…」

と一歩引いた眼で見てあげましょう。

どっちが悪いとか判断してしまいそうになりますが、「相手に何かしてやろう」と思った瞬間、安全から遠のくと思いましょうね。

追い越された

これは少しよくわからないですが、追い越されると怒る人もいるようです。

おそらく、追い越し方が悪かったのかなと思います。

例えば、追い越しをかけるときに前者に急接近してから追い越した（スリップストリームを使った）のかもしれませんね。

もしそうでないのなら、ちょっとおかしい人なのですぐにその場から離れましょう。

対策

追い越されると怒る人もいるので、追い越しに気を付けましょう。

余裕をもって車線変更して追い越しましょうね。

前車が遅いからといって、急接近して追い越しをかけてはいけません。

譲ったのにハザードを出されなかった

怒るほどの問題ではないですね。やはりちょっとおかしい人です。

対策

道を譲ってもらったときは必ずありがとうハザードを出しましょうね。

もしくは、運転手の顔をきちんと見て、笑顔で手をあげましょう。

そしたら相手側も気持ちよく運転できますよ。

お礼は大事です。

車間が以上にあいているのを見てイライラ

車間距離を詰めて走る人に多いイライラです。

しかしこの問題も難しく、割込みの件と似ています。

車の運転は流れを乱すとすぐ渋滞になります。

高速道路など良い例ですが、一台の車がブレーキを踏むと、後ろの車も立て続けにブレーキを踏む傾向があります。

また、坂道でアクセルを吹かさないとスピードが落ちます。

その一台のせいで後ろが渋滞になるなど良くある話です。

とはいえ、渋滞吸収車の役目をしている可能性もあります。

渋滞吸収車については↓

対策

自分の車が流れを乱していないか周囲の状況と比べてみましょう。

乱していなければ後ろの車はちょっとおかしい人なので無視しましょう。

車間距離を詰められたから仕返しで。

このように怒る人もいます。

対策

前車との距離を確実に確保して走行しましょう。

もし前者のドライバーが言いがかりをつけてきてもすぐ離脱できるように車間を確保しましょうね。

ブレーキの回数が以上に多くてイライラした

自分の運転のペースが乱れるなどの理由で怒る人もいます。

ほかには、渋滞の誘発だ！と思う人もいますし、単に目障りだ、と思う人もいます。

とはいえ、煽る人はちょっとおかしい人ですが。

対策

運転の仕方を見直しましょう。

危ないからブレーキを踏んでいると思われますが、ブレーキを踏む前にアクセルを緩めて車間距離をとりましょう。

そうしたらブレーキを踏む回数も減ります。

また、ブレーキの多い車に乗っている人は酔います。なので直しましょうね。

車の運転は自己防衛が大事

車の運転は非常に厄介です。

車を乗ればだれもが正義のヒーローになってしまいます。

人間関係はうまくできるのに、車の運転になると狂暴になるという話は有名ですよね。

なぜなら車という箱の中にいるため、人に見られないからです。

まぁ…シンプルに、人に見られていないと開放的になっちゃいますよね。

開放的になれば攻撃的になるという行動をしてしまう変な事実。

そんな人に自分の正論を主張したり、議論したりしても無駄です。

無用なトラブルを避けるよう、運転することが大事です。安全運転は人に委ねるのではなく、自分でするものですよ。

最後に

いかがでしたか？今回の記事は

について解説しました。

煽られるのは本当に嫌ですよね。

毎日笑顔を家族に届けたいものです。

私のYouTubeでは現在200本以上の動画を投稿しています。

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それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪