「世の中危ない運転ばかりする人がいる…」

そう思っていませんか？

その運転、もしかしたらあなたも無意識にやっているかもしれません。

人間は自分よりも他人の方がよく見えるもの。

自分は完璧だ、と思っていても周囲から見たら「ミスばかりで穴だらけ」という状態も少なくありません。

そこで今回の記事では その運転、危険かも？ついついやってしまう危険な運転とは？ というタイトルで記事を書いていきます。

車の事故は一人一人が気を付ければ確実に防げるもの。一瞬の油断が命とりなのは間違いありません。

この記事を書いている私はもちろんのこと、読んでくださっている皆さまが自分の運転を見直すきっかけになれば幸いです😄

では、ついついやってしまう迷惑な運転マナースタート！

その運転、危険かも？ついついやってしまう危険な運転とは？

危険な運転とはどんなものが挙げられるでしょうか。

まず一番に挙げられるのはあおり運転なのは間違いありません。そこは別記事でご紹介しているので今回は割愛させていただきます。

関連記事：煽り運転、煽られる方が悪いのか？煽られる側にも原因がある？

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ではあおり運転以外の危険な運転とは？それは無意識にしている運転が一番危険なのはご存じでしょうか。具体的には急減速や合図不備など周囲への配慮がない運転ですね。

実はこういった運転の多くは、知らない道を運転しているときにおきています。

知らない道は見慣れない風景ですし、目的地のイメージも浮かびませんよね。道中もナビだけに頼って目的地に向かうため、急ブレーキやいきなりウィンカー、のろのろ運転といった危険な運転をしてしまうのです。

こういった知らない道を運転しているときは仕方ないのでは？と思う人がいるかもしれません。

しかし、その油断が事故を招くのです。

初めて行く場所なら事前にグーグルマップを活用して曲がる箇所の確認ができますし、大通りなら車線の数や道の雰囲気も確認できます。また、出発地から目的地へのルートも具体的に確認できるため、道に迷ったときも冷静に対処できます。

この記事のテーマであるついついとは、こうした油断から起きてくるものだと私は考えます。

ということでこれから危険な運転マナー7つをご紹介していきます！

停車するときに前車よりも右側に飛び出る

たまにいる信号待ちのときに必ず右側に飛び出す車。

前車の右ミラーから見ると後続車の右側ヘッドライトが見えている状態です。(画像の感じです！）

おそらく“先の風景が見たいから”といった理由で右側に飛び出していると思われますが、この運転は前車に不快な思いをさせるのはもちろんのこと、緊急車両の妨げになる可能性があるため非常に迷惑な運転なのは間違いありません。

もし自分が「あ、たまにこの運転やっているな…」と思ったのなら今日からやめましょう。

不快な運転とはおさらばです😊

勾配が急な坂道にて前車との車間を詰めてしまう

勾配が急な坂道は前車との距離をなるべく広げて停車するのがマナーです。

坂道発進のとき、車によっては後ろに下がってしまう車もあり、車間距離が空いていないと追突の危険があるからです。

マニュアル（MT）車なら坂道発進に敏感なので運転者も下がらないように意識していますが、オートマ（AT）の場合はほとんどの人が無意識に運転しているため、勾配が急な坂道では後ろに下がる車が続出してしまうのです。

また、後ろに下がるとわかっていてもほとんどの方はブレーキを踏みながらアクセルを踏むといった運転操作をすることができないため、後ろに下がることは不可避なのです。

無用な事故にならないよう、坂道では前車との距離を開けるを意識しましょう。

坂道発進がうまくなりたい方は以下の記事を読んでみてください。

関連記事：坂道発進のコツ。MT車・AT車での坂道発進。安全な坂道駐車の方法

ブレーキ→ウィンカー→右左折

正しくはウィンカー→ブレーキ→右左折の順です。

こういった運転は冒頭にお話しをした知らない道を運転しているときについついやってしまいがちな運転です。運転者は「曲がる場所どこだろ～…あ、ここだ！」という心理状態だと思うのですが、あらかじめ予習をしておけばスムーズに運転ができます。

こういった運転は後続車に追突されかねないため、必ず事前にチェックしてから運転しましょう。

左折→ふくらみ曲がり

左折時に大型トラックの真似をして右に一度膨らんでから左折する方法です。

この運転は非常に最悪の運転で、後続車の迷惑のみならず、自転車やバイクなどの巻き込み事故をおこす危険性があります。

まず後続車に関してですが、急いている人は前車が右左折しようとしているとき、空いているスペースから抜け出していくものです。つまり、膨らんで曲がるということは後続車と追突する危険性があります。

次にバイクや自転車などの巻き込みですが、右左折時には巻き込み事故を防ぐため、キープレフトが基本です。キープレフトとはその名の通り、左側を保つ、です。にもかかわらず膨らんで右左折するのはいささか無謀な運転であると言わざるを得ません。

教習所に教わった通り、キープレフトを励行することによって後続車との無用な事故を避けることができるのは言うまでもありません。

キープレフトについて詳しく知りたい方はこちらの記事（キープレフトとは。意味や目的。高速道路の渋滞軽減対策）をご覧ください。

水たまりをよけない

余裕のない雨の日の運転や、雨あがりの運転のときについついやってしまう水はね運転。

知っていますか？水はね運転って実は罰金があります。以下↓

泥はね（水はね）運転違反

参考資料：警視庁ホームページ（反則行為の種別及び反則金一覧表）

この水はね運転はその多くが検挙されていません。そのため運転者も気を付けて走行している人はいるものの、そこまで注意して走行している人は少ない印象です。しいて言えば気をつけているのはバスや大型トラックでしょうか。

「わかってはいるんだけど雨の日の運転は見えなくて…」

とお悩みの方は 雨の日の運転は大変！フロントガラスの見えないを解消する3つの方法をご紹介！ 読んでみてください。きっと雨の日の運転が楽になるはずです。

雨の日の運転は大変！フロントガラスの見えないを解消する3つの方法をご紹介！

雨の日の運転は大変ですよね。 対向車のライトが眩しかったり、ワイパーを動かしてもうまくふき取れなかったり…。 そこで今回の記事では雨の日の運転は大変！フロントガラスの見えないを解消する3つの方法をご紹介していきます。 この記事を読むことで雨の日の運転に対して自信が持てるようになっていると思いますよ。

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2021.04.19

こちらの動画もご覧ください。JAFが水はね運転に対してテストした動画です。

参考動画：車の「水はね」【JAFユーザーテスト】

合流時ついつい車間を詰めすぎてしまう

合流時、「前に入られたくない！」という理由でついつい車間距離を詰めすぎてはいませんか？

そういった運転をしているとあおり運転を誘発させる危険性があります。

関連記事：煽り運転、煽られる方が悪いのか？煽られる側にも原因がある？

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確かに、譲った車がノロノロ運転の人だったり変な運転をする人かもしれません。

しかし道路はみんなの道路。運転技術はもとより年齢や性格も違います。その中で自分の基準だけで譲る譲らないを決めるのは傲慢だと思いませんか？

自分が他人に迷惑をかけているときだってきっとあったはずですし、自分が初心者のときは周囲の人にたくさん助けてもらったはずです。

そういった過去の自分を思い出したり、周囲の車に乗っている人は自分の家族だと思えば自然と見守る心を持てると思いますよ。

常に心にゆとりをもって車間距離を保持しましょう。

合図を忘れる

ここでいう合図とはパッシングやハザードなど周囲に示すサインのことを指します。

先の項目で車を運転している人は運転技術も年齢も性格も違う、とお話ししました。

ということは相手にサインを出さないと何も伝わらないということです。

駐車するときには必ずハザード出す、右左折時には必ず合図をする、道を譲る時はパッシングをする、など周囲に必ず合図を出してコミュニケーションをとるように心がけましょう。

言わなくても伝わる、というのは傲慢な人の考え方です。

常に伝える意識をもって運転をすれば必ず事故は減りますよ。

「車のコミュニケーションってイマイチわからない…」

と思う方は 【車の合図】対向車にパッシングされた！実は複数ある光のコミュニケーションを解説 を読んでみてください😀逆にしてはいけないパッシングのことも書かれているので、参考になるはずです😚

またYouTubeでもお話ししているのでよかったら見てみてください！聞きながら作業もできる動画になっているので、何かの作業の合間にでも聞けますよ！

動画：教習所では教えてくれない車のパッシングの使い方と危険性を解説

動画：【間違った一般常識】５つの意味があるハザードランプの活用方法を紹介

まとめ

いかがでしたか？

今回は【車の運転マナー】その運転、危険かも？ついついやってしまう危険な運転とは？というタイトルで記事を書きました！

運転は本当に人それぞれです。

能力も性格も性別も年齢も何もかも違います。当然価値観も人によって異なるため、今回の記事に書いた内容をまったく気に留めない人もいると思います。

一方で気に留める人もいるのも事実なので、他人に配慮した運転をするのが紳士的な運転かつ、運転マナーの良い人＝運転が上手な人なのは間違いないでしょう。

記事を書いた私も常に自分の運転が正しいか点検しながら日々運転をしたいと思います。

最後まで読んでくださりありがとうございました！

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2021.01.10

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も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

車のライトを青にしていると整備不良で捕まります。

これはヘッドライトに限らず、スモールランプ、フォグランプ、ウィンカーランプなど、各ランプ類すべての灯火類に言えること。

しかし、一か所だけ例外があります。それはデイライトです。

そこで今回の記事では車のライトの色は青でも良いの？実は多くの人が勘違いしているデイライトの規定！を解説していきます。

この記事を読むことで、ライト類を青にするかどうかの判断材料になること間違いなしです😁

また、記事のまとめ部分には車検適用で高品質のLEDバルブをご紹介している記事リンクがありますので、「最近ヘッドライトが暗いんだよね…」とお悩みの方はぜひ見てみてくださいね😁

ヘッドライトは青でもいい？

ヘッドライトのみならず、フォグランプやスモールランプ、ウィンカーも青はNGです。

一方、デイライトは青でもOKです。

デイライトとはその名の通り、日中に点灯させるライトのことです。

メーカー純正のものは白、社外品は青や緑などといった様々な色を展開しています。

と、ここで疑問に思うはず。

なぜディーラーと社外品で色の違いがあるのか？

順に解説しますね😉

デイライトとは「デイライト」と「デイライト風」の2つに分けられる。

デイライトとは？

厳密にいうと、デイライトとして捉えられるものは厳しい法律に乗り越えた機器のみが対象となっています。つまり、メーカー純正のものしか適用されないといっても過言ではありません。

以下基準です。

順に解説します。

デイライトの定義の一つとして、デイライトを点灯しているときは、他の灯火類はすべて消灯させないといけない決まりがあります。

そのため、社外品である常時点灯しているデイライトはこれに含まれません。

また、デイライトの光の強さ（カンデラともいう）は400以上、1,440以下で、色は白のみと決まりがあります。

とはいえ、いまいち光の強さがわかりませんよね。

この光の強さは、昼間でも目立つ光の強さが400以上と覚えておくとわかりやすいかもしれません。

さらに、取り付け位置も厳しく定まっています。以下引用しますね。

⑧その照明部の最内縁において600mm（幅が1,300mm未満の自動車にあっては、400mm）以上の間隔を有するものであること

⑨照明部の下縁の高さが地上250mm以上、上縁の高さが地上1,500mm以下となるように取り付けられていること

出典：カーネクスト

 

数字ではわかりずらいかもしれませんが、要はヘッドライトよりも下、低すぎない位置、真ん中に寄りすぎない箇所に取りつけなければならないということです。

ほかにも基準はたくさんあるので、出典リンクから見てみてくださいね。

デイライト風（その他灯火類）とは？

出典：cobby

デイライトでは様々な規定がありましたが、デイライト風では細かい規定はありません。

なぜなら、デイライト、つまり昼間走行灯としてではなく、その他灯火類として当てはまるからです。

では、デイライト風（その他灯火類）について3つ解説します。

デイライトの光の強さは400カンデラ以上1,440未満という決まりでしたね。

一方、その他灯火類として扱われるデイライト風の光の強さは、300カンデラ以下と決まっています。これは昼間でもあまり目立たない光といったところでしょうか。

また、取り付け場所も細かい指定はなく、デイライトで禁止だったヘッドライトよりも上部に取り付けることが可能です。とはいえ、フロントガラスより上部はNGです。

そして気になる色ですが、このデイライト風（その他灯火類）は、前面は赤色禁止、後面は青色禁止なだけで、それ以外の縛りはありません。

前面赤色禁止な理由は、その他灯火類の禁止事項の一つに「ほかの通行を妨げてはならない」と明記されているからです。

想像したらわかるのですが、夜間走行中に、前方の信号は青なのに、対向車の方向から赤い光が見えたら一瞬混乱しますよね。

青い光も同様で、前方の信号は赤なのに、遠くに見える前車のランプが青だったらこれも混乱してしまいます。

そのような理由から、前面は赤、後面は青色が禁止されているのです。

他にもまだあるその他灯火類の細かい規則

デイライト（昼間走行灯）よりは規則の少ないその他灯火類ですが、実はまだ決まりがあります。

先ほどまでで、光の強さ（カンデラ）取り付け位置、色、の規則を話しました。

ここまで聞くと、「なんでも取り付けても良いのか」と思ってしまいそうですが、実は今から話す決まりがあるので、なんでも、というわけにはいかないのです。

その規則とは各ランプ類の照射範囲を邪魔しないことと、先ほど話したほかの通行の妨げにならないこと、です。

この文言があることによって、自由そうに見えるその他灯火類の設置が困難になっています。

DIYの具体例として、ヘッドライトの周りにLEDテープを貼り付けてデイライト風にしている車や、車両下部にLEDを取り付けて地面を光らせている車は、一見問題ないように見えますが、上記の二つの文言によってNGとなってしまう可能性もあります。

まぁ、道路を走行する以上、安全+他の交通を乱してはいけないですから、当然ともいえる文言ですが、結局のところ自由度はあまりないと言えます。

ほかにも、車から飛び出して取り付けられたものや、配線丸出しのものもNGです。

突起物に関しては、万が一事故が起きたときに衝突した側を保護できない恐れがあるため、元々の車の形を崩さないようにするために突起物はNGなのです。

要は「突起物がなければ不慮の事故にならなかった」をなくすため。

事故が起きても安全第一です。

配線に関しては、むき出しのまま走行すると、何かの拍子に外れてしまい、事故の危険があるからです。こういった基準は、安全面を意識して考えるとわかりやすいかもしれませんね😀

最後は自治体と検査官の目次第

上記に説明した

ヘッドライトの周りにLEDテープを貼り付け、デイライト風にしている車や、ワイルドスピードなどに出てくる車両下部にLEDを光らせている車

は、厳密に言うと、車検に通るかもしれません。

というのも、人間なので検査官のさじ加減による、というのが大きいです。

検査官によっては「下部に取り付けれられているLED？下部なら大丈夫でしょう。」と判断されるかもしれません。また、取り付けているLEDのカンデラ数によるところも大きいかもですね。

自治体によっても緩いところもあれば、キツイところもあるようで…困ったことですが、実はこういった背景もあるようです。

車関係あるあるですよね😅

まとめ

車は青色のライトはNG。

このライトとは、ヘッドライト、スモールランプ、フォグランプ、ウィンカーなどすべて。

しかし、デイライト風（その他灯火類）に当てはまるものは青色でも車検は通ります。

その他灯火類とは、300カンデラ以下の光で、赤色以外のものを指します。※厳密に言うと前方は赤、後方は青、が禁止

また、ヘッドライトやスモールランプと同時点灯させないことが条件。

同時点灯させると、その他灯火類という枠組みから外れるので、青色はNGとなる。

こんな感じです☺

参考になれば幸いです！

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ほかにも【動画有り】HIDからLEDに変更したい！交換後のデメリットやおすすめＬＥＤバルブをご紹介します。

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2021.04.08

という記事や

【体験談】ガソリン添加剤おすすめ5選！後悔しない商品はこれだ！

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車の調子、悪くなっていませんか？ 新車から1年、5年、10年とどんどんパワーが落ちていくもの。 原因はカーボン汚れ。とくにマツダ車や直噴エンジン車はカーボン汚れが溜まりやすいです。 そこで今回は、カーボン汚れ落としに最適なガソリン添加剤をご紹介します。 この記事ではガソリン添加剤の選び方と私が体感できた商品のみ、ご紹介します！

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2021.01.25

も良かったら見てくださいね！

 

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

こんにちは、YouTuberのシルバーパールです😊

今回は前回に引き続き、来年４月から適用される車のナンバープレートに関する法律の変更点についてお話しします！

前回もお話ししましたが、車の法律が変わる時には現在よりも厳しくなることがほとんどなんです😨

そのため、今回のナンバープレートに関する法律も厳しくなります。

もしかしたら読者の皆さんが現在行っているカスタムも来年4月から違反になるかもしれません😥

このことを知らなかった方は、ぜひこの記事をご覧になってください！

YouTubeには動画もございますので、そちらもぜひチェックしてみてください。

なお、前編はこちらになります！

2021年から厳罰化！　ナンバープレートの法律が変わります

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2021年の4月から、車のナンバープレートに関する法律が変わることを皆さんご存知ですか？ 車の法律は何でもそうですが、法律が変わるってことは今以上に厳しくなることがほとんどなんです😨 これまで合法だったものが来年の4月からは違反になることもあります。 ナンバープレート制度の法律が変わることをご存じなかった方は今回の記事をぜひ御覧ください。

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2020.12.07

なにが違反になる？

今回の法改正で新たに追加されたものも含めて、具体的には以下のものが違反の対象になります。

• ナンバーカバー
• ナンバー角度調整ステー
• ナンバーフレーム
• ナンバープレートの劣化
• 折り曲げる
• ダッシュボードに置く

今回の記事では、前回お話しできなかった青色の線を引いてある3つについてお話しています。

では、1つずつ見ていきましょう！

ナンバープレートの劣化

まずはナンバープレートの劣化です。

具体的にはナンバープレートの数字や文字が日焼けなどで見えにくくなっている状態です。

出典：Auto Messe Web

これは滅多に見ることはないと思います。

もしかすると、大事にずっと同じ車に乗られている方なんかは注意したほうが良いかもしれません。

よく見てみると、色落ちや日焼けで数字や文字が見えにくくなっているかもしれません。

少しでも認識しづらかったら違反になります。

ナンバープレートの劣化をご自分で認識しているのであればすぐに交換しましょう😚

陸運局に行けば新しいナンバーと交換してもらえます。

底価格で交換できますので、

劣化したナンバープレートはできるだけ早く手放すこと、

これを強くおすすめします😌

ナンバープレートを折り曲げる

ナンバープレートの折り曲げは二輪車でよく見ますが,,,,

出典：ニコニコニュース

ただ、違反ではないケースも。

海外のナンバープレートと日本のナンバープレートは、バンパーの形状が合わない時はOK

そのため、そういう理由で曲がっているのは合法です😉

ああいうものが違反になります。

これに関してはもともと違反でした。

ナンバープレートが曲がっている人は

もとに戻すか、陸運局でナンバーを取り替えてください。

ナンバープレートをダッシュボードに置く

ナンバープレートを外してバンパーの横なんかに移植してある車をたまに見ると思います。

そういうのは違反ではないです。

しかしダッシュボードに置く違反になります。

これまでは、前方から見える位置ということでセーフでした。

しかし、4月からはナンバープレートを外してダッシュボードに置くのは

前方から見える位置だから大丈夫ではなく、アウト😖

捕まりますのでそういったことはしないようにお願いします😌

まとめ

ここまで、2回にわたってナンバープレートの法律改正についてお話ししました。

ナンバープレートをカスタムしたくなる気持ちはわかります😑

しかし、

道路交通法は守らなければいけない

ということを皆さん理解してください。

ナンバープレートだけでなく、速度超過やシートベルトなし、飲酒運転なども悪質な道路交通法違反です😠

このブログの読者の皆さんは大丈夫だと思いますので、しっかり守っていきましょう🤗

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ほかにも 【オイルの謎】エンジンオイルは安いので十分？その理由とは？

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エンジンオイルはいろいろな諸説がありますよね。 高いオイルを15,000kmで交換とか、7,500kmで交換とか…逆に、オイルは安いもので十分！という説もあります。 結論といいますか、私の価値観で言うとエンジンオイルは安いので十分です。 記事の本文では、もう少し深堀りして解説していきますね。

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2021.03.04

という記事や

【体験談】ガソリン添加剤おすすめ5選！後悔しない商品はこれだ！

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車の調子、悪くなっていませんか？ 新車から1年、5年、10年とどんどんパワーが落ちていくもの。 原因はカーボン汚れ。とくにマツダ車や直噴エンジン車はカーボン汚れが溜まりやすいです。 そこで今回は、カーボン汚れ落としに最適なガソリン添加剤をご紹介します。 この記事ではガソリン添加剤の選び方と私が体感できた商品のみ、ご紹介します！

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2021.01.25

も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪

こんにちは、YouTuberのシルバーパールです😊

来年2021年の4月から、車のナンバープレートに関する法律が変わることを皆さんご存知ですか？

少し前に結構話題になったんですけど、忘れている方も多いんじゃないでしょうか😥

車の法律は何でもそうですが、法律が変わるってことは今以上に厳しくなることが

ほとんどなんです😨

つまり、

今回のナンバープレートに関する法律も厳しくなるんです。

これまで合法だったものが来年の4月からは違反になることもあります。

ナンバープレート制度の法律が変わることをご存じなかった方は今回の記事をぜひ御覧ください。

なお、記事の後編はこちらになります！

2021年から厳罰化！　ナンバープレートの法律が変わります(後編)

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今回は前回に引き続き、来年４月から適用される車のナンバープレートに関する法律の変更点についてお話しします！ 前回もお話ししましたが、車の法律が変わる時には現在よりも厳しくなることがほとんどなんです😨 そのため、今回のナンバープレートに関する法律も厳しくなります。 もしかしたら読者の皆さんが現在行っているカスタムも来年4月から違反になるかもしれません😥 このことを知らなかった方は、ぜひこの記事をご覧になってください！

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2020.12.10

ナンバープレートの法律　具体的になにが違反？

来年の4月から道路交通法のナンバープレートに関する部分が変わります。

まず、ナンバープレートのなにが違反になるのかについてお話します。

以前から違反であったものも含めて言いますので、おさらいとして聞いてください。

今回の法改正で新たに追加されたものも含めて、具体的には以下のものが違反の対象になります。

• ナンバーカバー
• ナンバー角度調整ステー
• ナンバーフレーム
• ナンバープレートの劣化
• ナンバープレートを折り曲げる
• ナンバープレートをダッシュボードに置く

今回の記事では前半として青色の線を引いてある3つについてお話しています。

それ以外のものについては次回の記事でお話します！

YouTubeに動画版もありますのでそちらもよろしくお願いいたします。

それでは、1つずつ詳しくみていきましょう！

ナンバーカバー

ナンバーカバーが違反になってから結構立つので、最近はつけている車をあまり見なくなりました。

しかし、私が免許をとった10数年前にはけっこう流行っていました。

悪質なものも売られていて、高速道路にあるORBISに撮られてもナンバーが映らないカバーなんかも売られていました😲

ORBISはある一定速度以上で走っている車がいれば自動でその車のナンバーの写真を取るんですが、悪質なカバーを付けている車のナンバーは映りません。

そのため、速度超過している車を特定することができないんですね。

出典：AUTO MESSE WEB(https://www.automesseweb.jp)

これまではナンバーが汚れてほしくないという方もナンバーカバーをつけていたと思います。

いまはもうナンバーカバーが違反になりますので、それをつけているだけで捕まる可能性があるので絶対にやめてください！

ナンバー角度調整ステー

私が免許をとったときに流行っていました。ステーがオートバックスによく売っていて、今ではこれをつけていると違反になります。

これも若気の至りといいますか、免許を取り立ての人が一番最初に手を出すのが先程のナンバーカバーと、このステーなんですね。

出典：ラクマ(https://item.fril.jp/739caf6c1c818b3d91e953aa0a0fdf22)

せっかく車に興味を持って免許を取ったのに、車をナンバー調整ステーなどでカスタムする人が多いです。

しかし！

これはもう違反なんで、それをしているだけで捕まるリスクがあります。

これが原因で車が嫌いになったり、もう乗りたくないとなってしまったり、お巡りさんと中が悪くなってしまったりと良いことがありません😫

このようなステーの購入はやめておきましょう。

ナンバーフレーム

これは今回の改正で厳しくなったと言われています。

（実は私もナンバーフレームが好きなんです😥）

メーカー純正の物もあれば、オートバックスなんかで売っている物もあります。

出典：AUTO MESSE WEB(https://www.automesseweb.jp)

これをつけているとナンバープレートが華やかになりますよね😊

私は絶対にメーカー純正の物を付けるようにしています！

ナンバーフレームもメーカー純正は恐らく大丈夫だと思います。

しかし、物によってはナンバーの数字や文字を隠してしまう物があると思うんです。

なので、そういう物でナンバーや文字が少しでも隠れてしまうと違反です。

違反すると50万円以下の罰金となります。

もしかすると社外品のナンバーフレームをつけている人は来年の4月から捕まるかもしれませんので、改めて自分の愛車を確認してみてください。

今回はここまでとなります！

• ナンバープレートの劣化
• ナンバープレートを折り曲げる
• ナンバープレートをダッシュボードに置く

上記の3つについては次回の投稿で解説します😊

次回もお楽しみに！

2021年から厳罰化！　ナンバープレートの法律が変わります(後編)

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今回は前回に引き続き、来年４月から適用される車のナンバープレートに関する法律の変更点についてお話しします！ 前回もお話ししましたが、車の法律が変わる時には現在よりも厳しくなることがほとんどなんです😨 そのため、今回のナンバープレートに関する法律も厳しくなります。 もしかしたら読者の皆さんが現在行っているカスタムも来年4月から違反になるかもしれません😥 このことを知らなかった方は、ぜひこの記事をご覧になってください！

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2020.12.10

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2021.03.04

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2021.01.25

も良かったら見てくださいね！

それでは今回の記事はここまで！

また次の記事でお会いしましょう♪