DIY ゼロクラウンなど古い車のオーバーホールについて
こんにちは！車系YouTuberのシルバーパールです😊 今回はゼロクラウンなど古い車のオーバーホールについて説明していきたいと思います。 オーバーホールとは、エンジンや他の重要な部品を修理・交換して、車両の性能や耐久性を復元する作業です。本...
ゼロクラウンの話
DIY 
ゼロクラウンの話 オーナー必見！クラウンの改造について Vol.１
こんにちは！車系YouTuberのシルバーパールです😊 今回はズバリ、クラウンの改造についてです。 先ずはクラウンの良さを再認識し、改造の話にいってみましょう クラウンの良さを再認識しよう チューンナップの前に「クラウン」はトヨタ自動車が製...
コラム 【決定版】３年間愛したゼロクラウンのカスタムを一挙公開！！【大人のいじり方】
ゼロクラウン（2004年式）に乗って早３年が経ち、YouTube視聴者の方々と共に、これまで様々なカスタムを施してきました。
そこで今回はこれまでカスタムしてきた全てを
一挙公開します！！
やんちゃないじり方ではない、大人のいじり方をぜひ見て参考にしていただけたらと思います😉
ゼロクラウンの話 【古い車に乗ってる人しかわからない】古い車を大事に乗るコツを教えます！
古い車に乗りたい！
けど、維持費はどうなの？
具体的な数値が知りたい！
と、いうわけで…17年落ちのゼロクラウン乗車している私シルバーパールが古い車の費用と大事に乗るコツを解説します。
この記事を読み終えたころは古い車を買う決心がついているはずです。
ゼロクラウンの話 【静粛性を大事にしたい方必見】ドアバイザーはいらない！その理由を解説
海外の車はほとんど未装着なドアバイザー。
日本では、新車にはドアバイザー必須のような定番装備でしたが、最近は装着しない車が増えているようです。
その理由として、喫煙者の減少、エアコンの性能が向上した理由もあるようです。
そこで今回の記事では
・車のドアバイザーいらないよね？
・そもそもなんでみんな装着しているのかな？
・取り外したいけど簡単に外せるの？
こういった内容でお届けしていきます！
ゼロクラウンの話 【知らなきゃ損？】ゼロクラウンの隠しコマンドを一挙公開！【有益】
こんにちは！YouTuberのシルバーパールです。 ゼロクラウンの隠しコマンドは便利な機能から、？？な機能まであります。 今回はナビやスマートキーを使ったゼロクラウンの裏技的な方法をご紹介します！ 記事の後半には、走行中にギアがギクシャクの...
ゼロクラウンの話 【3回交換済み】教えて！気になるATF交換後の効果は？【変速ショックが軽減した】
ATFの交換について悩んでいますか？走行時の変速ショックや車の性能が低下したりして気になりますよね。
変速ショックの緩和にはATFオイルの交換がもっとも効果的です。この記事ではATFの交換前と交換後の変化、おすすめ交換方法、ATF交換しなくても変速ショックが軽減する方法
の3点について解説していきます。
ゼロクラウンの話 【定番故障】ゼロクラウンのダッシュボード割れを初心者にも詳しく解説！【動画あり】
ゼロクラウンのダッシュボード割れに悩んでいませんか？この記事ではダッシュボード割れの対処法、延命措置についてご紹介しています。
ゼロクラウンの話 【3回交換済】ゼロクラウンのショックアブソーバーの交換費用は？おすすめ商品の紹介もあり！
ゼロクラウンのショックアブソーバーの交換費用について気になっていませんか？この記事ではこれまで3回交換経験のある私が体験談をもとに解説していきます。
ゼロクラウンの話 【実体験】17年落ちのゼロクラウンの維持費はいくら？2年乗った実際の数値を紹介！
ゼロクラウンの購入を検討しているみなさん！維持費はどのくらいなんだろうと気になっていませんか？ ゼロクラウンは前期型が発売されてから17年たちました。 古い車なので故障費や車検代など気になりますよね。 そこで今回は購入して車検を2回通した私が実際維持費はいくらなのか解説していきます！